DeLoreans.de

In dieses "neue" Thema würde ich gerne alles mögliche einstellen, welches nicht nur Deloreans zeigt, sondern z.B. Deloreans mit anderen Oldtimern, ungewöhnlichen Fahrzeuge etc. Irgendwie finde ich es unpassend, Bilder von vergangenen Treffen unter Termine einzustellen und irgendwie ist mir eine passende Rubrik nicht untergekommen.

Anfangen möchte ich mit der Begegnung auf unserem örtlichen Oldtimertreffen am ersten Septemberwochenende in Unterulsenbach. Hier traf Rainers Delo auf einen Goliath GD 750 mit Kastenaufbau, Baujahr 1955. Aktuell der einzige betriebsfähige Goliath mit Kastenaufbau in Gesamtdeutschland.
Und während die Flügeltüren beim Delorean der Hingucker ist, erinnert die geöffnete Motorhaube bei GD 750 eher an einen Papageienschnabel. Alles Geflügel .

ich hab auch einen....

steigt aus seinem Manta aus und ist Delo Fan

Eine geniale Ausfahrt heute bei gigantischen Wetter mit ca. 60 Autos aller Rassen und Klassen.

Hey....,

ist das bei der genaialen Veranstaltung gewesen ,an der ich vor zwei Jahren einen Delorean gefahren bin den es heute im Maßstab 1:87 gibt
Zur einer Marken übergreifenden Ausfahrt zum Tag der Deutschen Einheit quer durch Baden Würtenberg ? ? ?
Tolle Sache diese Veranstalltung.

Und ich glaube ziemlich genau auf den Tag vor einen Jahr, stand ich zusammen mit jemanden um eine Feuerschüßel im Norden der Region auf einen Flugplatz.
Im Gespräch war genau dieser Goliath.
Man Hartmut....sieht ja ultra schick aus der graue Ara

Hallo Kai,
das Oldietreffen in Unterulsenbach ist eine örtliche Veranstaltung, die jedes Jahr stattfindet (1. Septemberwochenende). Veranstalter sind die Oldtimerfreunde Zenngrund, ein örtlicher Verein mit mittlerweile mehr als 700 Mitgliedern, Markenübergreifend. Angefangen haben da Mitte der 90er ein paar Schlepperfreunde. Dieses Jahr gab's über 300 ausgestellte Fahrzeuge aller (Schlepper, Oldies, Youngtimers, LKW) und mehr als 2000 Besucher.

Und ja, ich glaube wir haben an dieser Feuerstelle zusammen geplauscht. Meine Ideen sind immer langfristig (manchmal sterben sie auch) und es kann sein, daß der Goliath da schon in meinem Kopf rumgespukt hat. Wie kam diese Begegnung in Unterulsenbach zustande? Eine lange Geschichte. Aber ich glaube, der richtige Ort hier:

Das abgebildete Goliath Dreirad gehört der Traditionsabteilung der Fa. Bosch und ist in Karlsruhe hinterstellt. Wolfgang hat damals den Kontakt zwischen mir und den Jungs dort gemacht (danke nochmal) in Friedrichshafen. Daraus entstand eine Zusammenarbeit (Modell befindet sich im Formenbau) und später die Idee, den Goliath als Programmpunkt in Unterulsenbach zu zeigen. Ich müsse ihn nur holen und wieder bringen. Und wie holt man einen Oldtimer? Mit einem Oldtimer! Also mache ich mich auf den Weg nach Karlsruhe mit dem Borgward B 4500 Holzlaster und Plateauanhänger. Goliath verladen und wieder zurück (ca. 200 km eine Richtung). Und so rund 30 km vor dem Ziel nimmt das Unheil seinen Lauf. Der Holzlaster bleibt mit merkwürdigen Geräuschen und Leistungsverlust liegen. Frau und Sohn kommen sofort zur Hilfe, Anhänger mit Goliath vom Zugfahrzeug. Den regionalen Abschleppdienst via Gelber Automobilclub informiert, der kommt mit schwerem Gerät (Borgi ist ja ein abgelasteter 9-Tonner). Goliath ist mit dem Anhänger mittlerweile von einem Oldiefreund auf den Haken genommen und nur 3 km weiter abgestellt worden, weil der Anhänger ein Beleuchtungsdefekt aufweist. Also erstmal den Lkw zur benachbarten Bosch-Truck-Servicestation gebracht, wieder zurück zum Goliath, Anhänger sichern. Dann nach Hause fahren, ein Sicherungswagen holen, zurück zum Goliath und dann per Sicherungswagen nach Hause schaffen. Nun steht er da, vor meinem Haus, es ist mitten in der Nacht und morgen sollten auf dem Treffen 2 Goliaths und der Borgi ausgestellt werden. Nix wird's. In aller Frühe fahre ich zum Bosch-Service, melde den LKW an und werde erstmal vom freundlichen Servicemann beruhigt. Alles kein Problem. Danach schaffe ich Goliath zum Treffen in Unterulsenbach. Rainer trifft ein und hilft beim Abladen. Viele Besucher wollen betreut werden. Beide Frauen (Rainers und meine) helfen fleissig mit. Am Sonntag ist Rainer anderweitig verpflichtet, es trifft aber ein weiterer Delorean aus der Region ein, so daß wir das Bild mit Delo und Goliath am Sonntag ebenfalls präsentieren können.
Nach Veranstaltungsende verladen von Goliath. Es kommt zu einem massiven Wolkenbruch, Zelte und verbliebene Autos saufen ab.
Am nächsten Tag muß Goliath wieder nach Karlsruhe. Aber der Anhänger hat einen Defekt. Also erst zum Anhängerverleih, da der Wagen auf die Bühne muß, Goliath wieder abladen, Reparatur ist in rund einer Stunde fertig, Goliath wieder drauf, ab nach Karlsruhe und dort den GD 750 wieder ordnungsgemäß abladen.

Dem aufmerksamen Leser wird nicht entgangen sein: da stand doch was von 2 Goliaths. Ja richtig. Nur einen Tag vorher, am Donnerstag, habe ich einen Goliath GD 750 mit Möbelaufbau erworben. Den habe ich am am besagten Donnerstag abgeholt und zwar in Essen! (Gruß an den Delofahrer, den ich im Rückspiegel hatte, meine erste Sichtung in freier Wildbahn. -Ich war der mit dem schwarzen Zafira und dem Plateauanhänger aus Fürth-). Da die Rückfahrt aber am Donnerstag so späte endete, habe ich ihn gleich in die Scheune geschafft und stelle ihn erst nächstes Jahr vor. Die anfallende Arbeiten sind mein Arbeitsvorrat für lange Wintertage.

Im Laufe der Woche dann eine Schadensaufnahme. Was war beim Laster? Nur Luft gezogen! (Spritmangel). Das hätte ich selbst beheben können (habe ich schon gemacht). Durchsicht des Lkw. Bosch-Truck-Station zeigt sich begeistert vom Oldie und macht mir eine gute Rechnung. Der teuerste Posten war der Abschlepper. Den hätten wir vermeiden können. Lehrgeld zahlen wir alle. Und der Anhängerverleiher war auch sehr kulant.

Und damit ich nicht immer einen Anhänger leihen muß, wird der Holzlaster im Frühjahr auf Autotransportmöglichkeit umgebaut. Mal sehen ob's klappt. Wichtig: nicht nur Dreiräder sollen verladen werden können, auch ein Delo muß passen. Insgesamt habe ich jetzt eine kleine historische Spedition. Der Delo ist schon lange auf dem Radar, aber ohne eine weitere Diskussion lostreten zu wollen, die Eingangshürde ist sehr hoch. B 4500 ist 56 Jahre alt, GD 750 schon 62. Beide zusammen haben nicht mal die Hälfte von dem gekostet, was ein Projekt-Delo kosten würde... Also fasse ich mich weiter in Geduld. Kommt Zeit, kommt Rat, kommt Attentat!

Der Gute Mann im gelben kerngesunden T-Shirt konnte gar nicht begreifen, warum ich ihn unbedingt neben meinem Auto fotografieren wollte

Am 28.09. fand im Schlosspark von Weinheim anlässlich der Graf Berckheim Trophäe ein Concours de Elegance statt, zu dem auch Wolfgangs Goldie eingeladen war. Er lief dort in der Kategorie 80er Jahre zusammen mit den Youngtimern. Auch wegen dem strahlenden Wetter war die Veranstaltung sehr gut besucht und Goldie wurde oft fotografiert.
Einen ausführlichen Bericht dazu gibt es hier: http://www.deloman.de/eventsmenu/2014goldiegoesweinheim
Viele Grüße
Peter

Der Goldene ist ja sooo lecker ... Das braune Interieur hat echt was mit Stil.

Hier habe ich einen Museumsdelo gefunden:
http://www.fv-oldtimermuseum.de/2.html
Gruß fom Hartmut

Am vergangenen Wochenende war unser lokales Oldietreffen hier am Ort. Wir haben da unsere Zeitmaschinen mal nebeneinander gestellt. Aber der Fluxkompensator Modell 1957 funzt nicht, der ist viel zu langsam für die 140 km/h. Da muß der gute Doc noch etwas Gehirnschmalz investieren.
Schön war's und Danke Reiner für's Vorbeischauen!