Delo im Schnee
Delo im Schnee
Sodela, ich konnte nicht widerstehen.
Für alle Lästermäuler - Schnauze halten, mein Auto, geht dich nen Scheißdreck an !
Also es schneit gerade wunderschön, es liegt eine 5-10 cm Schneedecke,
noch weitgehend ungeräumt und ungestreut. Kumpel geschnappt, Delo geweckt und durch den Schnee gejagt.
Meine Vermutung, daß das Fahrverhalten beschissen ist - bestätigt.
Aber anders als gedacht, Ich dachte immer - wen ich lenke ode rzu viel gas gebe, dann kommt sofort der Hintern und spielt Dartpfeil - das Gewicht nach vorne.
Tatsächlich - ich gebe Gas - er dreht etwas durch, bleibt aber gerade. Greift aber recht gut, nicht zuletzt wegen der recht neuen Reifen hinten.
Ich lenke - der Wagen geht geradeaus, schiebt über die Vorderräder, keine Chance auf Grip (Reifen älter als die hinteren). Erst mit stark reduzierter Geschwindigkeit interessiert sich der Wagen überhaupt für einen Lenkeinschlag.
Hintern kommen lassen, Kreise drehen ?
Kein genügend großer Parkplatz gefunden, zuerst schiebt der Wagen geradeaus, kaum eine Chance auf eine Drehung. Vom Gas weg - Wagen bleibt gerade und bremst recht gut, da ja der Hintern mehr Grip hat (über den Reifen hängt ja der Motor).
Bremsen an sich ? Ich bin ca. 10m an meiner Einfahrt vorbeigerutscht, schön geradeaus.
Also das tatsächliche Problem ist der mangelnde Grip vorne durch das schlechte Gewichtsverhältnis (und meinetwegen auch wegen der Reifen), Lenken auf Schnee ist schier unmöglich, nur wenn man extrem langsam fährt.
Zur Beruhigung - das Baby steht wieder unversehrt in der Garage
Für alle Lästermäuler - Schnauze halten, mein Auto, geht dich nen Scheißdreck an !
Also es schneit gerade wunderschön, es liegt eine 5-10 cm Schneedecke,
noch weitgehend ungeräumt und ungestreut. Kumpel geschnappt, Delo geweckt und durch den Schnee gejagt.
Meine Vermutung, daß das Fahrverhalten beschissen ist - bestätigt.
Aber anders als gedacht, Ich dachte immer - wen ich lenke ode rzu viel gas gebe, dann kommt sofort der Hintern und spielt Dartpfeil - das Gewicht nach vorne.
Tatsächlich - ich gebe Gas - er dreht etwas durch, bleibt aber gerade. Greift aber recht gut, nicht zuletzt wegen der recht neuen Reifen hinten.
Ich lenke - der Wagen geht geradeaus, schiebt über die Vorderräder, keine Chance auf Grip (Reifen älter als die hinteren). Erst mit stark reduzierter Geschwindigkeit interessiert sich der Wagen überhaupt für einen Lenkeinschlag.
Hintern kommen lassen, Kreise drehen ?
Kein genügend großer Parkplatz gefunden, zuerst schiebt der Wagen geradeaus, kaum eine Chance auf eine Drehung. Vom Gas weg - Wagen bleibt gerade und bremst recht gut, da ja der Hintern mehr Grip hat (über den Reifen hängt ja der Motor).
Bremsen an sich ? Ich bin ca. 10m an meiner Einfahrt vorbeigerutscht, schön geradeaus.
Also das tatsächliche Problem ist der mangelnde Grip vorne durch das schlechte Gewichtsverhältnis (und meinetwegen auch wegen der Reifen), Lenken auf Schnee ist schier unmöglich, nur wenn man extrem langsam fährt.
Zur Beruhigung - das Baby steht wieder unversehrt in der Garage
Vielleicht ne blöde Frage, aber warst Du auf Sommer- oder Winterreifen unterwegs?
Ich wollte auch mal die Fahreigenschaften meines BMW (mit 235er und 265er Schluffen bei knapp 2t Gewicht) bei Schnee testen. Weit bin ich aber nicht gekommen, denn mit Sommerreifen ging garnix. Also, hingekommen wäre ich wohl schon überall, nur laaaaangsam. Hätte ich das nicht frühmorgens an einem 1. Weihnachtsfeiertag gemacht, wäre das ganz schön peinlich und womöglich auch gefährlich gewesen...
Was die Wintereigenschaften angeht, hat mich meine Ente verwirrt. Als ich mit ihr mit Sommerreifen im Schnee unterwegs war, hab ich alle anderen so dermaßen abgelascht, das glaub' ich bis heute nicht.
...Mike
Ich wollte auch mal die Fahreigenschaften meines BMW (mit 235er und 265er Schluffen bei knapp 2t Gewicht) bei Schnee testen. Weit bin ich aber nicht gekommen, denn mit Sommerreifen ging garnix. Also, hingekommen wäre ich wohl schon überall, nur laaaaangsam. Hätte ich das nicht frühmorgens an einem 1. Weihnachtsfeiertag gemacht, wäre das ganz schön peinlich und womöglich auch gefährlich gewesen...
Was die Wintereigenschaften angeht, hat mich meine Ente verwirrt. Als ich mit ihr mit Sommerreifen im Schnee unterwegs war, hab ich alle anderen so dermaßen abgelascht, das glaub' ich bis heute nicht.
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Ich habs auch gerade ausprobiert, gezwungener Maßen allerdings.
Also in Böblingen lagen ca. 2 cm Schnee. Ich nach der Arbeit rein in mein Wägelchen und los gings...
Bei uns in der Firma vom Parkplatz weg, es geht leicht abschüssig zur Ausfahrt richtung Schranke. Bei moderater Geschwindigkeit trete ich wirklich gefühlvoll auf die Bremse und... nichts passiert. Ich rutsche wie auf Schienen richtung Schranke Was nun Bremsen oder rollen lassen ist egal, beides ist gleich schnell. Also runter von der Bremse und hoffen, dass die Schranke schnell genug auf geht. Glück gehabt, 3921 ist flach genug es es reicht gerade so
Ich kann Elvis nur recht geben, der Wagen ist meines Erachtens im Winter auf Sommerreifen (Pirelli) unfahrbar
Lasst es einfach bleiben, den Test auf dem Parkplatz und dem Heck habe ich auch probiert. Geht nicht, der Wagen geht einfach geradeaus.
Bin übrigens wieder gut daheim angekommen.
Also in Böblingen lagen ca. 2 cm Schnee. Ich nach der Arbeit rein in mein Wägelchen und los gings...
Bei uns in der Firma vom Parkplatz weg, es geht leicht abschüssig zur Ausfahrt richtung Schranke. Bei moderater Geschwindigkeit trete ich wirklich gefühlvoll auf die Bremse und... nichts passiert. Ich rutsche wie auf Schienen richtung Schranke Was nun Bremsen oder rollen lassen ist egal, beides ist gleich schnell. Also runter von der Bremse und hoffen, dass die Schranke schnell genug auf geht. Glück gehabt, 3921 ist flach genug es es reicht gerade so
Ich kann Elvis nur recht geben, der Wagen ist meines Erachtens im Winter auf Sommerreifen (Pirelli) unfahrbar
Lasst es einfach bleiben, den Test auf dem Parkplatz und dem Heck habe ich auch probiert. Geht nicht, der Wagen geht einfach geradeaus.
Bin übrigens wieder gut daheim angekommen.
Mit besten Grüßen
Chris & 3921
Chris & 3921
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