Neues Delorean Werk wird eröffnet....

Alles rund um den DeLorean
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Elvis
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Neues Delorean Werk wird eröffnet....

Beitrag von Elvis »

...so könnte man es vermutlich demnächst wieder ein einem Auto-Schmieren-Blättchen lesen und jeder wird uns darauf ansprechen, daß nun ne weitere Firma den Delorean nachbauen wird... :-(

Nun aber was Positives - DMCH eröffnet eine weitere Werkstatt - nein, wieder falsch ausgedrückt. Dave und Julee Swingle eröffnen eine Werkstatt in Zusammenarbeit mit DMCH.

Dave Swingle ist der Vater der DMCNEWS - die hoffentlich jeder kennt ?!?
hier unten ist er zu finden.
http://www.dmcnews.com/Admin/moderators.htm

Bilder zu dem ganzen gibt es im neuesten Newsletter der DMCH - macht Euch schlau bevor es Autobild und Co tun.... :-(



DMC (Texas) is pleased to announce that an agreement has been signed with Dave and Julee Swingle of Crystal Lake, Illinois to open the next DeLorean Motor Company affiliated parts, service and restoration center.

"The upper midwest region of the United States has long been underserved, and we're quite pleased to have Dave and Julee become affiliated with us," said Stephen Wynne, president of DMC (Texas), "With so many DeLoreans in that geographical region, their suburban Chicago location is an ideal place for a dedicated DeLorean service center."

"Julee and I been deeply involved in the DeLorean community for nearly 10 years and have decided that now is a perfect time to take it to the next level. We are excited about being affiliated with DeLorean Motor Company as we feel that this is the way to do it right. We are in the process of constructing a modern and clean sales, service, and indoor storage facility that will be a unique asset to DeLorean owners and buyers in the upper midwest," Dave said.

The new DMC (Midwest) facility is undergoing renovation at this time, and is expected to be open later this year. Look for more details about the new DMC (Midwest) location, including the opening date, in future emailgrams and an upcoming issue of deloreans magazine.

ralfh_5192
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Beitrag von ralfh_5192 »

die gegend um chicago ist nach california die area mit der höchsten delo dichte. die wollen halt alles abdecken.

hoffe das die anderen "kleineren" dealer da nicht schlappmachen.


gruß
ralf
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Georg_10343
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Beitrag von Georg_10343 »

"Totgesagte leben länger!"
nicht gleich ein ganzes Werk, siehe
http://de.wikipedia.org/wiki/DeLorean
verflixt noch mal, s´isch Edelstahl

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Elias
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Beitrag von Elias »

Wikipedia...Woher die diese Info nur haben :roll:

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Elvis
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Beitrag von Elvis »

wieso die ?

kann doch jeder seine Senf dazu geben....kannst auch sagen - Märkel ist häßlich - das wäre wenisgtens weniger gelogen / erfunden LACH



hab meinen Senf auch dazu abgegeben....mal wieder....

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Sven
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Autor

Beitrag von Sven »

Elvis hat geschrieben:hab meinen Senf auch dazu abgegeben....mal wieder...
Hmm... was kann denn da vom Elvis sein :lol: :lol: :lol: ?
Ich würde mal sagen...

das:
Elvis hat geschrieben:Wie so oft war und ist auch hier oftmals das Problem nur Unwissenheit der Mechaniker oder der Besitzer. Korrekt eingestellte Türen mit neuen Gasdruckfedern (wie bei jedem Auto verlieren diese auch hier an Druck im laufe der Jahre) funktionieren jedoch einwandfrei und sind den sonstigen Konstruktionen die aufzufinden sind weit überlegen. Herkömmliche Flügeltüren wie sie beim 300SL oder anderen Fahrzeugen zu finden sind, verlassen sich rein auf Gasdruckfedern. Zum öffnen muss hierbei die Tür angehoben werden und beim Schließen können die Türen schmerzhafte Verletzungen zuführen wenn sie dem Passagier entgleiten. Nicht so beim DeLorean: Hier wurde neben der Gasdruckfeder noch eine Torsionsfeder eingebaut, welche die Türe beim Öffnen ohne externe Kraft aufschwingen lässt.
das:
Elvis hat geschrieben:Das per Temperaturfühler gesteuerte Motorlüfter-System war aufgrund der aus Kostengründen verbauten minderwertigen Lucas-Bordelektronik enorm anfällig, was nicht selten zu Motorüberhitzungen führte. Funktionierende Klimaanlagen waren selten, wobei sich herausstellte, dass die meisten Anlagen auch heute noch ihren Dienst vollbringen wenn sie gewartet und aufgefüllt werden. So manche Autozeitschrift schrieb denn auch vernichtende Kritiken, was den Ruf des DMC-12 nachhaltig schädigte.
das:
Elvis hat geschrieben:Eine Tür davon musste jedoch nachträglich vergoldet werden und ist heute noch erkennbar an dem anderen Farbton. Alle drei Fahrzeuge sind heute noch in USA zu finden. Einer steht in einem Casino-Museum in Reno (VIN 4300, braune Innenausstattung, 5-Gang), der zweite im Peterson Automotive Museum in LA (VIN 4301 schwarze Ausstattung, Automatik, auch bekannt als der Wagen aus der Bank in Snyder, Texas) und der letzte gebaute ist im Privatbesitz in Maryland (VIN20105, braune Innenausstattung, Automatik). Es gibt Gerüchte über einen vierten Goldenen Delorean, der von einem Privatmann vergoldet worden sein soll.
und das:
Elvis hat geschrieben:Gerüchte gibt es immer wieder...schon seit 25 Jahren ist dieses Fahrzeug umgeben von Märchen und Gerüchten, so auch diese Meldung der Wiederauferstehung. Dies basiert lediglich auf schlecht recherchierten und noch schlechter überetzten Informationen. DMCF (Florida) ist eine Tochter der DMCH (Houston) welche wiederum im besitz von Privatleuten ist welche die verbliebenen Teile und Werkzeuge aufgekauft haben (es besteht kein Zusammenhang zur ursprünglichen Firma, auch keine Namensrechte). Es werden zwar auch Teile neu produziert, dabei handelt es sich aber lediglich um Kleinigkeiten wie Kilometerzähler-Rücksteller, Sitzbezüge, Lichtschalter, Traggelenke und neuerdings auch Lenkungsteile. Ein komplettes Auto wird nie wieder neu gebaut werden können, da entscheidende Werkzeuge von der britischen Regierung vernichtet wurden und es sich eine solch kleine Firma nicht leisten könnte Werkzeuge nachproduzieren zu lassen. Was tatsächlich gemacht wird - und das schon seit Jahren unverändert - alte Autos werden restauriert und mit vielen NOS Teilen (New Old Stock) aufgebaut. Tatsächlich sind die Fahrzeuge aber gebraucht und mit alten Fahrgestellnummern versehen. Das Märchen von neuen Deloreans verpufft somit leider wie eine Seifenblase wenn auch nur der Ansatz des Versuchs einer Recherche gemacht wird.....
Und noch ein paar Kleinigkeiten :) Man erkennt den Insider :)

:) :lol:
VIN #10059

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Elias
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Beitrag von Elias »

Elvis hat geschrieben:wieso die ?

kann doch jeder seine Senf dazu geben....

Das Problem ist nur, dass die den "richtigen" Senf löschen und den alten Mist wieder reinstellen können:

Seit Mitte 2006 baut eine neue „De Lorean Motor Company“ aus Altbeständen und nachproduzierten Kleinteilen Neuauflagen des DMC-12 (natürlich mit Link zum AutoBild Artikel)

http://de.wikipedia.org/wiki/DeLorean

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GrandmasterA
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Beitrag von GrandmasterA »

Sowas kann man in der Diskussion zum Artikel klarstellen... dann löscht auch jeder noch so uninformierte Admin die Tatsachen nicht mehr.
Bild Bild

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Elvis
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Beitrag von Elvis »

Ja aber mein Senf steht noch darunter, also wer weiter liest
kommt vom Irrweg wieder zurück...wenn er denn will....

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