DeLoreans.de

Uufff, sieht echt räudig aus 🥲

Und noch einer: Bradley GTE
Das "E" steht für Electric!

http://progress-is-fine.blogspot.com/20 ... ctric.html
https://www.motortrend.com/news/0601kc- ... ectric-car

Basierend auf dem Kitcar "Bradley GT II" von 1975 auf VW Käfer Basis. Das Design stammt von John Chun (Shelby American).
Baujahr: 1980-1981
Basispreis (damals): 28.000 US$ (inflationsbereinigt wären das 2023: US$ 93.680,48!)
Gebaute Stückzahl: 50
Antrieb: General Electric Tracer I Direktantriebsmotor 15,4 kW (20,7 PS) mit EV-1 Motorsteuerung.
Batterien: 48V/96V (umschaltbare 16 x 6V Blei-Säure-Batterien). Die "normale" 12V-Autobatterie war zusätzlich eingebaut, um die 12V-Elektrik zu betreiben.
Ladezeit (von 0 auf voll): 7 bis 10 Stunden
Reichweite: 75 Meilen
Gewicht: 1.315,4 kg
V-Max: 120,7 km/h
Ausstattung: Flügeltüren mit herausnehmbaren Sonnendächern, Klappscheinwerfer, Sportsitze, Benzinheizung (optional bestellbar), keine Klimaanlage

Hab da auch noch was gefunden

Siva Saluki aus England

Nachfolger Saluki verkaufte Siva zwischen 1973 und 1976 ebenfalls zwölf Exemplare.

Mercedes SEC Gullwing by SGS Styling Garage

Gerade im Web gefunden

https://www.youtube.com/watch?v=ucUYiyaOUi8

Einen habe ich auch noch: ich stand letzte Woche bei einem Treffen neben einem gelben Thurner RS:

Mercedes lässt den C111 auferstehen:

https://www.mercedes-benz.com/de/innova ... ne-eleven/

https://www.autozeitung.de/mercedes-vis ... 04178.html

Michael6780 hat geschrieben: 27. Jan 2014, 21:29 Das ist ein Mercedes W126 Coupe mit einer modifizierten Front, wird wohl ein Umbau der SGS Styling Garage aus HH sein...

Dieser Wagen ist jetzt wieder aufgetaucht:

https://www.mercedes-fans.de/magazin/ne ... ende.21037

Elvis hat geschrieben: 28. Feb 2025, 18:35Towncar.JPG

Zumindest die Scheinwerfer scheint er von unserem zu haben

The 2008 ETV, short for “Extra Terrestrial Vehicle,” was built by Florida custom builder Mike Vetter, and underneath all that sci-fi madness… it’s basically a humble Chevy hiding in a Halloween costume.

Most were built on platforms like the Chevrolet Cobalt or even the little Aveo, front-engine, front-wheel drive, nothing exotic. But the body? Hand-built fiberglass, fully custom, with hidden wheels, gullwing doors, and a shape that looks like it escaped a movie set.

And here’s the wild part… this thing could cost around $90,000 when new.

Some versions even packed a supercharged 2.0-liter pushing close to 270 horsepower, with air suspension and cameras instead of mirrors.

It’s not fast. It’s not practical. But it doesn’t matter.

Because this car wasn’t built to impress car guys… it was built to stop traffic, confuse everyone, and make people ask one simple question: “What the hell is that?